tag:blogger.com,1999:blog-224370992009-10-09T09:40:37.397+02:00tantas horas con el bote del disolvente abierto no pue ser bueno...Javihttp://www.blogger.com/profile/09352415887876127021noreply@blogger.comBlogger69125tag:blogger.com,1999:blog-22437099.post-5136037698129771392009-05-03T11:56:00.001+02:002009-05-03T11:59:12.928+02:00

Tengo que publicar esta entrada para que poder mantener la cabecera del blog...

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Aprovechando que he encontrado por ahí un CD con las afotos del montaje de un par de ibizas en 1:43, voy a contar paso a paso cómo se construye una maqueta normal y corriente en esta escala, por aquello de despejar dudas a los no iniciados y ya de paso a ver si los chicos del plástico se animan a probar un 43ito. El caso es que hace poco un forero de miniruedas me preguntaba sobre esto, asi que

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Ya, ya se que parece una abstracción, pero mirando detenidamente el centro del cuadrado azul que hay encima de este texto (es una foto!) se pueden intuir las formas de un Ferrari 250 TRi/61, en concreto el que salió con el dorsal 18 en LeMans '62.Cómo llegó esa mancha a este fondo azul es muy sencillo. Sólo me hizo falta la ya conocida herramienta piiiing de la que hablé aquí y el correspondiente

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Misterio misterioso de esos que misteriosamente sólo me pasan a mi, mirad esta foto:La maqueta estaba lisita cuando la casi-terminé (le falta el minialerón), pero poco a poco, con el paso de los meses, se fue “inflando” hasta quedar como se ve en las fotos. No sé si ha sido culpa de la resina de Starter, de la imprimación tamiya, del rosa satánico conseguido a base de mezclar Ts49 con imprimación

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Se recomienda leer también shit happens! (I).- "Esta percha doblada es cojonuda para sujetar la maqueta mientras la saco por la ventana y la doy con el spray...": Maqueta que hace piiing cuando estaba bien cargada de pintura, saltando desde el segundo piso hasta el jardín de la comunidad, provocando que tío melenudo con pantuflas, bata de jubilauta y mallas (ahora uso pijama normal eh!) baje las

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Real como la vida misma:- "Este maldito bote de catalizador no se abreee gñññññ gñññññ..." mientras apalanco la tapa con un destornillador de los gordos. La cosa acaba como es de esperar: La tapa cede bruscamente y el contenido salta por los aires aterrizando sobre ojos y melenas. Carrerita hasta el baño a echarme litros de agua en los ojos mientras me despeloto para meterme en la ducha a vaciar

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Habitualmente, una de las cosas más horrendas en el mundillo del 1:43 son las luces traseras que vienen en los kits. Yo ya he visto de todo, desde calcas y fotograbados hasta relieves misteriosos en la carrocería y ninguno queda perfecto. Recordemos que los kits en 1:43 se producen en tiradas pequeñísimas, a veces incluso de menos de 100 maquetas. Obviamente para una tirada tan pequeña, fabricar

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Sin tallercito donde ponerme a maquetear, sin posibilidad de usar pinturas de coche y sin tiempo para liarme con el aerófrago, la única manera de paliar el mono maquetil es pintando moñacos con la misma velocidad y precisión que lo haría una vaca. Un mes entero para terminar dos soldaditos de 28mm, manda jojones. Menos es na... todo sea que aprenda de una vez por todas a dominar la tésnica del

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Ramon Vall, Ramonet, era un tipo especial, una de esas personas a las que todo el mundo debería conocer en algún momento de su vida. Como ya sabréis, Ramonet era aquel muchachote que pululaba con su silla de ruedas entre las vitrinas de Torrent mirando los modelos participantes en la categoría de civiles. Padecía una distrofia muscular desde que era prácticamente un bebé y que acabó con él el

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Cabreao.Muy cabreao.Desde que nació el enano no he podido sentarme a maquetear, al principio por falta de tiempo y ahora por falta de sitio: ¡En algún lugar tenía que dormir el animalico! El caso es que en estos días veraniegos me toca trabajar y aprovechando que ni el ñiño ni su santa madre tenían na que hacer, se han ido con los abuelos al pueblo, lo que me ha dejado una oportunidad única para

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Mientras los "aficionaos" a las carreras de coches estaban discutiendo sobre la soporífera Fórmula 1, yo, casi sin darme cuenta de cómo, estaba en tierras cordobesas tal que asín:Qué decir... entavía no me lo creo...

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Se acabó lo que se daba, el mariquita express fué finiquitado la semana pasada deprisa y corriendo para poder presentarlo a tiempo en Fuengirola. Desde luego no es ni de cerca mi mejor maqueta, y es que dadas las circunstancias, bastante es que esté terminada. Los otros posts sobre el montaje son éste (primero) y éste (segundo). En las fotos salen sin pintar las cerraduras, ni engorrinar el

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Bueno, las fotos tienen ya un tiempo, y este post lo tengo a medias desde hace ya la tira, pero con el nuevo inquilino en casa no hay tiempo pa ná. La maqueta está ahora un poquito más avanzada, a ver si la termino a tiempo para el concurso de Fuengirola. Este post es la continuación de éste otro.No tenía ni la más remota idea de cómo podrían reaccionar con la laca las pinturas acrílicas que usé

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Hace poco más de un mes apareció Mario, que es el troglodita este que sale en la tira de fotos que hay al lado. Cómo no, a causa de la maldición que persigue a la familia Pinipón desde tiempos inmemoriales, nos pilló en bragas y tuvimos que hacernos a la idea de que íbamos a ser papás cuando YA estabamos siendo papás, sin tener preparado ni el nombre siquiera. Así que, como era de esperar entre

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Esto viene a ser otro de los famosos piques modelísticos que caen año tras año entre Victor y yo a los que acaba apuntándose alguien más. Victor ya tiene el suyo terminado, se puede ver aqui, en un cuasi-dioramita surfero muy chulo. De momento aquí va una pequeña avanzadilla de los primeros pasos en el mío:Debo pedir perdón por las fotos pedorras que me han salido, las hice deprisa y corriendo

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A poco que me esfuerce, me voy a acabar especializando en deltas de Racing43: con éste ya van tres, y tengo otros tantos esperando en la despensa.Éste modelito en concreto lo monté en uno de esos arrebatos modelísticos que me dan de pascuas a ramos, en los que me meriendo la maqueta en una semanita. La decoración, aparte de sosa, no es muy conocida por el gran público. Se trata del Deltona con el

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Siendo el primer 43ito todo eran miedos: No conocía cómo trabajar la resina, ni los fotograbados, ni los vacuoformes así que me puse a pedalear por la web a ver si me enteraba de algo. Pasé días y días buscando sin mucho éxito, incluso llegué a plantar un mensaje en la web que nos vió nacer a casi todos los que montamos cochecitos, artecar24. Obviamente, en Artecar24 se dedican al 1:24, no al 1:

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Por aquel entonces llevaba ya algún tiempo dándole vueltas a la cabeza con eso del 1:43... en concreto desde que el conserje del instituto me regaló el tomo referente a modelismo civil de la enciclopedia aquella que sacaron los de Euromodelismo hace mil años. El caso es que en esos fascículos salía un precioso Cisitalia 202 CMM montado paso a paso por Luis Amarillas que no pude sacarme de la

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La verdad es que es algo muy sencillo y queda resultón... un trozo de DM (madera de fibra, barratu barratu), un cacho de lija pegao encima y matándole un poco el grano parecerá un asfalto bastante a escala, y dándole dos pasaditas de aerógrafo y poniendole un detallito aquí y otro allá queda lo suficientemente decente como para ver la maqueta más en situación que no con la clásica peana de madera

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Hace más o menos 5 años después de uno de esos saraos que hacían antes en el Ifema al finalizar la temporada, al pedirle un autógrafo a Carlos Sainz se me echó encima la mitad de la plantilla de Securitas y me arrugaron una pequeña libretita donde ya me habían firmado Luis Climent y Dani Solá. Bien es cierto que Carlos no dijo ni mu, que fue un señor con cazadora beige, gafas de sol y melena

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Desde hace ya algún tiempo tengo una afición "oculta" a la que dedico muuuy poquito tiempo y que por el contrario me gustaría aprender muuucho. Y es que esto de pintar figuritas, para un isnorante del asunto como yo, es bastante gratificante: con poco tiempo y espacio, a nada de paciencia que le eches puedes pintarte una figurita sin mucho quebradero de cabeza. Bien es cierto que yo no me he

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¡¡Las fechas de los concursos se acercan!! ¡¡Y no tengo nada decente para presentar!! ¡¡Gññññ!!Pues nada, se saca del armario otra maqueta nuevecita con el argumento "esta me la monto en un plis" y ale, se le mete lija sin piedad, con mucha prisa y poco cariño. Dos días despues descubres que está quedando fatal, asin que se saca oooootra maqueta nueva, con la misma intención.... y el mismo

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Ver desde la cuneta a Gronholm por última vez luchando por el campeonato produce un algo en el estómago. Y si además le ves meter el coche en una curva del Cataluña como si estuviese corriendo en Nueva Zelanda la sensación se multiplica por 10. Menos mal que estaba ahí el Higinio para inmortalizarle...Una pena no poder ver más a este PILOTO, con mayúsculas. Cagonlamar, esto de ser pobre y tener

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Se ha ido uno de los mas grandes pilotos de rallyes: Colin McRae.Hasta siempre.

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Si hay algo de veras frustrante para un modelista es que se te atraviese alguno de los pasos del montaje y por mas que lo intentas lo único que consigues es liarlo todo más y más y más.Y es que poner los cristales "tipo BBR" a todo un enzo es tela marinera... un PITA (pain in the ass) que dicen los yanquis. Los cristales "tipo BBR" se componen de un acetato plano y un fotograbado que hace las

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