Hacía muuuucho que no me ponía con las maquetas pendientes, entre pitos y flautas, cuando tengo ganas (habitualmente bastante a menudo) no tengo tiempo, y cuando tengo tiempo, al final siempre acaba surgiendo algo.

Total, que soy un perrete.

Con motivo de la boda del cuñao, teníamos huéspedes en la masión pinipón y ya os podeis imaginar: limpieza in profundis. No sólo conseguimos sacarle brillo incluso a los mandos del horno, también encontré la mesa de las maquetas debajo de un montón de herramientas, pinceles sucios, fotos, restos del estrés pre-torrent... y ale, a tomar por culo todo. Ahora está como nuevo. Asín que me han entrado la motivación y la inspiración perdida solo de ver la mesa ahí, tan limpita y tan vacía.

Y de momento esto es lo que hay (ya se que no es mucho), unos pequeños avances en el Sierra de Sainz en el RAC '88, que va en un dioramita con vacas (antojo del cliente, el que paga manda, ya sabeis...).

El problema que me surgió aqui eran los moñacos... por un lao no tenía ni pizquita de documentación sobre los cascos que llevaban aquel año, y por otro lao, el jodío moñaco del piloto estaba mas tieso que la mojama y en postura nada nada "racing" El primer problema lo solucioné gracias a varios coleguitas del mundillo de los rallyes, que me buscaron info aqui y allá (incluso intentaron contactar con Luis Moya para que me dijese como era el casco! una pena que no lo tuviese en su casa de barcelona...) y me sacaron de dudas. El segundo problema ya fue más difícil, y lo tuve que solucionar a base de reconstruir el moñaco entero como buenamente pude a base de palillos y masilla Andrea Sculpt (Que bien me vino aquel clin-ic en el concurso de Venta de Baños!) No ha quedao mu pallá, pero bueno, lo que se ve parece dar el pego.

En las fotos todo esta sobrepuesto nada más, no esta pegao, por eso las ruedas bizquean un poco.